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Z-Upgrade 2.0 (Vcore 3.0/3.1)
Z-Upgrade 2.0 (Vcore 3.0/3.1)
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Upgrade de remplacement du Z original par un système de vis a billes. Plus précis, très fiable dans le temps, offre un très grande répétabilité dans le mouvement Z comparé a une vis trapézoïdale. Sans maintenance*. A coupler avec un system de découplage WING ou RING
Evolution du Z Upgrade 1.0 sortie en octobre 2021:
-50mm regagné sur Z (besoin de pied)
-Bloc avant participant au renfort du chassis
-Integration plus dense
-Compatible nativement NEMA 17 ET NEMA 23
-Convient pour la Vcore 200, 300, 400, 500, 600* et plus ou tout autre itération sur une base de Vcore 3.x
La base du Z-Upgrade 1.0 a été conservé car particulièrement fiable dans le temps et sur sa qualité d'impression. Malgré des tests sur des system a rails et autre, ce design est le plus répétable selon mon expérience a travers les diffèrent itérations: on ne change pas ce qui marche bien!
Nécessite des (x3) SFU1204 C7 de X50mm: pour une VC300: 450mm, une VC400: 550mm etc
Natif sur la BRS-Vulcain (bientôt disponible)
Pour les Vcores 500, utiliser un moteur NEMA 17 de 60mm OU de 48mm a fort couple de maintient, ou bien un Nema 23 adapté
Compatible Vcore 3.0 et 3.1: se référer au manuel, le montage est identique entre le 3.0 et 3.1, les deux bras avants se fixent rail à l'intérieur.
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Inclus: -Kit pièces imprimées -SFU1204/1605 C7 (en fonction de l'option choisie) avec BF+BK -Oldham V2.5 Complet -Visserie 4x m2x8 |
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Non inclus: -Visserie générale (essentiellement recyclée du kit Ratrig) -Moteurs -Coupleurs -Hardware type rail etc -Nécessite des vis à épaulement (Shoulderbolt) pour la partie idler frontale en D5M4x35mm |
A partir du 15/10/2023, le Z-Upgrade 2.0 en 1204 sera 100% compatible avec le footprint original des "base block" de la RatRig Vcore 3.1, rendant l'upgrade installable SANS besoin de changer sa plaque inferieure et arrière
